У Аэрофлота новые правила начисления и использования бонусных миль

Теперь выйти на более высокий уровень стало проще, но тратить накопленные мили приходится на более дорогие билеты.

Как сообщает авиакомпания Аэрофлот, программа лояльности теперь будет работать на других условиях – пассажирам сообщают об изменениях в правилах накопления и использования бонусных миль. Как отметили представители перевозчика, это сделано с целью защиты интересов пассажиров. Чтобы они смогли получать максимум привилегий, а премиальные билеты оставались доступными по стоимости, Аэрофлот индексирует количество миль в рамках мильных тарифов.

Изменения в программе «Аэрофлот Бонус» затронут только класс «бизнес» – в том числе на международных линиях, но будут минимальными. Для «эконома» все условия останутся прежними. В целом количество мильных билетов увеличится. Что касается набора определенного количества миль для получения одного из элитных уровней, то эти параметры было решено снизить:

• серебряный уровень – не 25 тысяч квалификационных миль или 25 полетных сегментов, а 20 тысяч и 20 соответственно;
• золотой уровень – не 50 тысяч миль или 50 сегментов, а 40 тысяч и 40 соответственно;
• платиновый – не 125 тысяч миль или 50 сегментов, а 100 тысяч миль или 40 сегментов в «бизнесе».

Также Аэрофлот сохранит за участниками программы все мили, накопленные ими в 2022 году. А для накопления дополнительных квалификационных миль предусмотрена возможность покупки пакетов обычных миль для их дальнейшей конвертации.

Клиенты авиакомпании заметили и резкое повышение стоимости премиальных билетов, которые можно приобретать за накопленные баллы. В Аэрофлоте объясняют это назревшей необходимостью пересмотра правил программы лояльности, которая оставалась неизменной более десяти лет, тогда как за это время авиабилеты значительно росли в цене. Ситуацию осложняла и нелегальная продажа миль, что позволяло недобросовестным пассажирам совершать дорогие перелеты фактически за счет компании, что приносило ей убытки. Кроме того, сейчас Аэрофлот особенно нуждается в дополнительных источниках доходов, чтобы средств хватало на обслуживание как летного парка, так и пассажиров.

Эксперты отмечают, что на клиентах авиакомпании перемены значительным образом не отразятся. И пока оказавшиеся в сложной ситуации перевозчики стараются экономить всеми доступными способами, в том числе на питании, лоукостер «Победа», входящий в группу Аэрофлота, напротив с лета начнет предлагать питание на борту. Пассажиры смогут добавлять его к своему бронированию, получать выбранные блюда у гейтов и брать с собой в самолет. Информации о стоимости такой услуги пока нет.

А вы копите мили от какой-нибудь компании?

По материалам